Historique
En 2008, Charles De Wit Holding S.A. a été fondé et est propriétaire des sociétés suivantes:
Activités de navigation intérieure: De Wit Bunkering s.a.
La société Ch. De Wit a été fondée en 1947 comme point de vente du gasoil et de l'huile lubrifiante Esso à la navigation intérieure dans le port d'Anvers.
Dans les années soixante, l'activité de ses navires a été étendue à la vente et à la livraison de distillats (gasoil et diesel marin) aux navires de la marine marchande.
Au début des années 90, la société Ch. De Wit s'est expressément spécialisée dans la livraison à la navigation rhénane et intérieure.
La société Ch. De Wit s.a. s'est développée pour devenir le leader du marché en étendant son offre de services à la livraison d'huiles lubrifiantes en vrac, à l'introduction de la carte de ravitaillement avec possibilité de ravitaillement sur le réseau européen, à l'action d'épargne 'Bonne navigation', à l'équipement des navires de ravitaillement (B.O.B.S.), à l'offre de matériel maritime, à la collecte des huiles usées…
Durant la période de 1993 à 1995 inclus, la société Ch. De Wit a, en sous-traitance de la Compagnie portuaire d'Anvers, équipé un bateau pour la collecte des huiles usées et de l'eau de cale de la navigation rhénane et intérieure. Cette activité a été arrêtée car la collecte a été confiée aux sociétés pouvant également prendre en charge le recyclage.
En 1996, la société Ch. De Wit sa était le distributeur principal pour la Belgique des produits lubrifiants Mobil destinés à la navigation rhénane et intérieure.
Du 1/01/2000 au 31/12/2002, la société De Wit a également approvisionné en eau la navigation intérieure. Ceci marqua la fin d'une position de monopole, offrant à la Compagnie portuaire d'Anvers une économie de 80 % et, de ce fait, la chute des droits portuaires. Depuis le 01/01/2004, ce service est assuré par la société De Wit.
En 2008, la raison sociale Ch. De Wit sa a été remplacée par De Wit Bunkering sa
Pour les livraisons à la navigation rhénane et intérieure:
|
Gasoil |
Huile lubrifiante
|
Eau potable
|
|
mts DW Antwerpen
|
120.000 litres
|
3.600 litres
|
|
mts Pagadder
(Année de construction 2003) |
300.000 litres
|
20.000 litres
|
20.000 litres
|
Mts Deugniet
(Année de construction 2009) |
300.000 litres
|
20.000 litres
|
20.000 litres
|
Pour les livraisons d'eau potable à la navigation rhénane et intérieure:
| mts DW 1 |
100.000 litres |
|
|
|
mts DW 2
|
130.000 litres
|
|
|
| mts DW 3 |
150.000 litres
|
|
|
Activités de marine marchande: Belgian Trading & Bunkering (B.T.B).Sprl
Depuis la fin 1996, les activités commerciales de marine marchande ont été regroupées sous un nom de société distinct: Belgian Trading & Bunkering. L'objectif était de distinguer plus nettement les activités et d'appliquer une approche appropriée aux différents segments du marché. Depuis 2008, B.T.B. se diversifie également en mettant à disposition un bateau pour le transport du bioéthanol. De même, les activités de distribution ont poursuivi leur développement depuis 2008.
La flotte actuelle se compose comme suit:
| mts Antigoon |
447 tonnes distillats |
|
mts CharlesD
|
1242 tonnes distillats
|
| mts Wapper |
500 tonnes distillats
|
| mts Brabo |
928 tonnes distillats (navire-citerne pour stockage) |
Activités de transport: CBO-Tankvaart S.A.
En 2004, CBO Tankvaart S.A. a été fondé comme transporteur d'acide sulfurique pour l'ex-Umicore S.A.. Charles De Wit Holding S.A. et CBO scrl représentent chacun 50 % des parts. Il s'agit de bateaux qui ont été récupéré d'Umicore afin d'être mis en œuvre sur un marché de niche.
La flotte actuelle se compose comme suit:
| mts Jean |
460 tonnes acide sulfurique |
|
|
|
mts Nord
|
460 tonnes acide sulfurique
|
|
|
