 |
Historiek
In 2008 werd Charles De Wit Holding N.V. opgericht die eigenaar is van volgende bedrijven :
Binnenvaartactiviteiten: De Wit Bunkering n.v.
De firma Ch. De Wit werd in 1947 opgericht als verkooppunt van Esso-gasolie en -smeerolie aan de binnenscheepvaart in de haven van Antwerpen.
In de jaren zestig kwam er een uitbreiding door met eigen schepen ook distillaten, met name gasolie en marine diesel, te gaan verkopen en te leveren aan de zeevaartschepen.
Begin jaren 90 is de firma Ch. De Wit haar uitdrukkelijk gaan specialiseren voor de levering aan Rijn- en binnenscheepvaart.
De firma Ch. De Wit nv groeide uit tot de marktleider door uitbreiding van de dienstverlening door: leveringen van smeerolie in bulk, introductie van bunkerkaart met bunkermogelijkheden op europees netwerk, 'Goede Vaart'-spaaractie, uitrusting van bunkerschepen met B.O.B.S., aanbieden van scheepsmateriaal, omhaling van afvalolie…
In de periode van 1993 t.e.m. 1995 had de firma Ch. De Wit, in onderaanneming van het Havenbedrijf Antwerpen, een schip ingelegd voor de omhaling van afvalolie en bilgewater van de Rijn- en binnenscheepvaart. Deze activiteit werd gestopt doordat de omhaling werd toevertrouwd aan bedrijven die ook voor de verwerking konden instaan.
In 1996 werd de firma Ch. De Wit nv hoofdverdeler voor België voor Mobil smeermiddelen bestemd voor de Rijn- en binnenvaart.
In de periode van 1/01/2000 tot 31/12/2002 heeft de firma De Wit ook de waterbedeling aan de binnenscheepvaart verzorgd. Hierdoor werd een monopoliepositie doorbroken die het Havenbedrijf Antwerpen een besparing opleverde van 80 % waardoor de havenrechten aanzienlijk gedaald zijn. Sinds 01/01/2004 tot op heden wordt deze service nog steeds verzorgd door de firma De Wit.
In 2008 werd de naam Ch. De Wit nv omgevormd naar De Wit Bunkering nv
Voor leveringen aan Rijn- en binnenscheepvaart:
|
Gasolie |
Smeerolie |
Drinkwater |
|
mts DW Antwerpen
|
120.000 liter
|
3.600 liter
|
|
mts Pagadder
(Bouwjaar 2003) |
300.000 liter
|
20.000 liter
|
20.000 liter |
mts Deugniet
(Bouwjaar 2009) |
300.000 liter |
20.000 liter |
20.000 liter |
Voor leveringen drinkwater aan Rijn- en binnenscheepvaart:
| mts DW 1 |
100.000 liter |
|
|
|
mts DW 2
|
130.000 liter
|
|
|
| mts DW 3 |
150.000 liter
|
|
|
Zeevaartactiviteiten: Belgian Trading & Bunkering (B.T.B).bvba
Sinds einde 1996 werden de commerciële zeevaartactiviteiten onder een aparte vennootschapsnaam ondergebracht: Belgian Trading & Bunkering. De bedoeling is om een duidelijkere opsplitsing te maken met een aangepaste benadering van de verschillende marktsegmenten. Sinds 2008 doet B.T.B. ook aan diversificatie door een schip in te zetten voor het vervoer van bio-ethanol. Ook de trading-activiteiten worden sinds 2008 verder uitgebouwd.
De huidige vloot is als volgt samengesteld:
| mts Antigoon |
447 Ton destillaten |
|
|
|
mts Charles D
|
1242 Ton destillaten
|
|
|
| mts Wapper |
500 Ton destillaten
|
|
|
| mts Brabo |
928 Ton destillaten (tankbak voor opslag) |
|
|
Transportactiviteiten: CBO-Tankvaart N.V.
In 2004 werd CBO-Tankvaart N.V. opgericht als transporteur van zwavelzuur voor het toenmalige Umicore N.V. De Charles De Wit Holding N.V. en CBO cvba vertegenwoordigen elk 50 % van de aandelen. Het zijn schepen die werden overgenomen van Umicore om in te zetten in een niche-markt.
De huidige vloot is als volgt samengesteld:
| mts Jean |
460 Ton zwavelzuur |
|
|
|
mts Nord
|
460 Ton zwavelzuur
|
|
|
|
|
|